公路工程里面的土石方平均运距怎么计算 上海衡瑞建设咨询有限公司-欧洲杯买球app

土石方运距包括填方运输、弃方运输、借方运输等。如果是半填半挖，平均运距就要根据纵断面填挖来计算，要做土石方调配。弃方运输，基本就是弃方点到弃土场的平局距离。借方运输，就是土石方料场到需借方点的平均距离。

土石方调配原则
1、在半填半挖的断面中，应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡，多余的土石方再作纵向调配，以减少总的运量。
2、土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响，一般大沟不作跨越运输，同时应注意施工的可能与方便，尽可能避免和减少上坡运土。
3、为使调配合理，必须根据地形情况和施工条件，选用适当的运输方式，确定合理的经济运距，用以分析工程用土是调运还是外借。
4、土方调配“移挖作填固然要考虑经济运距问题，但这不是唯一的指标，还要综合考虑弃方和借方的占地，赔偿青苗损失及对农业生产影响等。有时路堑的挖方纵调作路堤的填方，虽然运距超出一些，运输费用可能高一些，但如能少占地、少影响农业生产，这样，对整体来说未必是不经济的。

截止至2020年2月，为50——100元/立方米。
土方工程为建筑工程施工中主要工程之一，包括一切土方的挖梆、填筑、运输以及排水、降水等方面。土石方工程有场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。
要合理安排施工计划，尽量不要安排在雨季，同时为了降低土石方工程施工费用，贯彻不占或少占农田和可耕地并有利于改地造田的原则，要作出土石方的合理调配方案，统筹安排。

扩展资料：
土方工程的相关内容：
1、施工前，应对施工区域内存在的各种障碍物，如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、旧基础、坟墓、树木等，凡影响施工的均应拆除、清理或迁移，并在施工前妥善处理，确保施工安全。
2、大型土方和开挖较深的基坑工程，施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等。
参考资料来源：百度百科-土方工程

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